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宇通环卫携3款纯电动环卫车亮相2017北京环卫展

2019-05-22 13:58 来源:百度知道

  宇通环卫携3款纯电动环卫车亮相2017北京环卫展

  本届北京车展上,集惊艳造型和启辰智联系统版于一身的启辰T902018款首发上市,开创区隔内同级别市场SUV的新标杆,进一步壮大“中国汽车大脑”产品矩阵,强化启辰品牌智联标签。接下来,就让我们来盘点一下售价在20万元左右的这四款热门合资中级家轿吧。

在安全配置方面,荣威i6和英朗都比较重视。(图/文网通社高浩)

  在辅助操控配置方面,两款车各有侧重,荣威i6的倒车视频影像功能、定速巡航和自动驻车功能,英朗没有配备,不过英朗配备了荣威i6没有的上坡辅助功能。每期过招,我们将选取四位身边人或者网友,以他们的视角,来参与过招。

  启辰上海前瞻设计职能的建立,为东风启辰造型设计和产品研发再添助力。英朗2018款15T手动精英型也配备了后驻车雷达,具有上坡辅助功能和发动机启停技术。

动力方面,它搭载一套由发动机和电动机组成的插电混动系统,综合最大功率462马力,仅需秒即可“破百”。

  2018款科沃兹科沃兹的定位低于科鲁兹,它的出现将进一步提升雪佛兰在紧凑型车市场的战斗力,而科沃兹凭借着高颜值、厚道的配置和令人满意的价格,一上市就受到了广泛赞誉,其拥有高颜值和全系标配发动机启停功能、车内空气调节功能,还有着不错的安全配置,加上比较有竞争力的价格,相信科沃兹能在市场上分到一杯羹,但面对日益强大的自主车型的竞争,想必科沃兹也面临着不小的压力。

  至于到底哪一款车能够入大家的法眼,应该也是“萝卜青菜各有所爱”。值得一提的是,本次奥迪品牌峰会为首次在中国举办。

  家庭用户买车大多会从紧凑型轿车入手,对于绝大多数消费者而言,这个级别的车型在空间、动力、安全和配置等各方面都比较均衡,售价也更加亲民。

  蓄势待发的姿态强调了它的运动属性。东风启辰新闻发布会领导合影“智”在感受自信WowFeeling诠释品牌魅力智趣科技为“智趣生活家”带来自信WowFeeling的欣喜移动体验,畅享自信人生,实现科技进阶。

  智能科技配置方面,朗逸搭载了集ABS、EBV、MASR、MSR等功能于一身的全新ESP车身动态电子稳定系统,同时配备MKB多次碰撞预防系统、HHC坡道起步辅助系统,大大提升车辆的安全性和操控性。

  我们挑选的两款车为同价位车型,在各方面的配置上,荣威i6要更加丰富一些,性价比更高。

  在“颜即正义”的时代,轩逸在造型上也不断调整变化、与时俱进。在活动现场,逸动、轩逸、朗逸三款车都被拆下了大部分的外观、内饰覆盖件,车身骨架、内部结构、工艺、用料都赤裸裸的暴露在公众面前,三款车在车身防护结构、工艺品质和用料等方面差距会符合人们固有的印象吗?【防护结构】1、前防护结构逸动前部防护结构包括保险杠外壳、防撞梁、吸能盒三部分,其中防撞梁使用了轻量化铝合金材料,侧断面为三个口字造型,防撞梁本体为闭合形式。

  

  宇通环卫携3款纯电动环卫车亮相2017北京环卫展

 
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女司机大喊“没刹车了” 交警挺身而出双手逼停

2019-05-22 11:03   来源:重庆晚报   夏祥洲 警方供图
车型小结:一台舒适宽敞的骐达曾经是很多人心中完美的代步车,但对于东风日产而言,这样的骐达却不是他们心中最完美的骐达。

  女司机没有启动轿车就松了手刹,结果一路溜坡慌了神。眼见轿车一路溜滑冲向路边上学的孩子,路口执勤的一名交巡警,挺身而出用双手将它成功逼停,化解了危机。

  上学高峰轿车失控冲路边

  昨天早晨,璧山区交巡警支队秩序大队教导员戈杨淞,像往常一样来到文星路公园路路口执勤,他当天负责璧山区实验小学老校区护学岗交通指挥疏导任务。

  7时52分左右,一辆车牌为渝C的橘红色小轿车送完学生,正准备由公园路左转进入文星路。由于女司机操作失误,车辆在未启动情况下已松开手刹,顺着公园路斜坡滑行而下,很快滑入路口中心,眼看就要冲向路边。此时,路上都是上学孩子,怎么办?

  交巡警双手逼停小轿车

  正在路口执勤的戈杨淞听到女司机的呼救:“糟了,我的车没有刹车了!要撞上了!”

  戈杨淞凭着多年工作经验快速判断,该车不是没刹车了,而是发动机没启动导致刹车很重,不容易踩下去(没开启刹车助力系统)。戈杨淞一边高喊行人避让,一边快步上前,伸出双手死死撑住橘红色小轿车。“踩刹车,使劲踩,不要怕……”在戈杨淞的指导下,橘红色小轿车终于停了下来。

  随后,戈杨淞指导女司机拉好手刹,重新启动车辆,并疏通积压车辆,路口快速恢复了秩序。

  源于工作经验非盲目挡车

  事后,不少目击者都为这位挺身而出的交巡警点赞。不过也有市民担心起他的安全:“警官,你不要命了?”

  面对市民的关心,戈杨淞只是回应,“我有分寸。”戈杨淞告诉重庆晚报记者,他之所以敢于双手抵挡车辆,除了下意识想保护生命财产外,也是基于现场情况的合理判断。“我们鼓励见义勇为,但并不是傻得要去送死。” 戈杨淞说,他凭借经验判断这辆车车速不快,路口坡度已经很小,小轿车惯性作用不算太大,他完全具备挡停的能力。更重要的是,他判断这辆车应该不是没有刹车,只是刹车没有助力比较难踩,只要他指挥得当,车速可以得到控制。

  戈杨淞还告诉重庆晚报记者,如果实在抵挡不住滑行的轿车,他也做好了侧向逃生的准备。

  警方提醒,车辆停放斜坡路段时,一定要拉好手刹,避免车辆失去制动后自行移动。同时,民警上述行为是在丰富经验指导下进行的,请市民朋友遇到类似情况切勿照搬,应主动避让,确保自身安全。

  重庆晚报首席记者 夏祥洲 警方供图


(责任编辑 :王璐瑶)

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